바카라 라바카지노 현지인은 웃으며 한국은 어떤지 궁금해했다. 쉽게 답하지 못하고 머뭇거렸다. 그 이유는 다들 알 테다.
바카라 라바카지노선 횡단보도를 향해 걷고만 있어도 주행하던 차가 멈추고 보행자를 기다리는 경우가 꽤 있었다. 그만큼 독일 운전자들의 배려가 눈에 띈다는 얘기다.
'보행자 우선'이 당연함에도, 한국에서는 정반대 상황이 펼쳐진다. 2021년 한국교통안전공단 조사에 따르면 보행자가 무신호 횡단보도를 건너려 할 때 바카라 라바카지노자가 양보하는 비율은 4.3%에 불과했다.
보행자에 이어 운전자까지 배려하는 바카라 라바카지노인들의 운전 습관은 놀라웠다. 신호등이 없는 골목길에서 직진 주행차들이 우선 지나가는 걸 보며 좌회전 깜빡이를 켜고 있을 때였다. 한 직진 차량이 갑자기 멈춰 서길래 난 '일방통행로인데 설마?'라며 갸우뚱했다. 직진차 뒤편으로 줄줄이 서야만 했던 다른 차들은 경적 하나 울리지도 않고 기다려줬다.
그제야 양보받았다는 걸 알아채고 손인사로 고마움을 표했다. 도로 위에서 배려가 익숙하지 않은 K-바카라 라바카지노자에겐 놀라움의 연속이었다. 한국에서 동일한 상황이었다면 차량 경적 소리가 먼저 들렸을 가능성이 컸을 테다.
모든 바카라 라바카지노 운전자들이 그렇진 않겠지만 대다수가 양보하는 운전을 생활화하고 있다. 초행·초보 운전자들도 안전하고 편하게 운전할 수 있는 이유다.
보통 바카라 라바카지노서는 상향등을 짧게 깜빡이면 "양보할 테니 얼른 끼어들라"는 사인이다. 앞선 경험처럼 어떠한 사인 없이 직진 차량이 멈춰 서면서 좌회전 차량을 먼저 가게끔 배려하는 경우도 왕왕 있다. 규칙을 엄격하게 준수하고 기다리는 독일인의 생활 방식이 운전에서도 고스란히 드러난 것이다.
물론 타고난 국민성도 있겠지만 '불면허' 영향이라는 게 외신의 평가다. 영국 인디펜던트 지에 따르면 독일인들의 운전 습관이 좋은 건 엄격한 면허 시험 때문이다. 바카라 라바카지노선 운전면허를 따려면 평균 6개월이 걸리고 대략 2천 달러(약 245만 원)의 비용이 든다.
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한국도 안전 위한 '불면허'를 도입한 지 6년이 지났지만 여전히 부족하다는 목소리가 크다. 게다가 한국 도로 위에선 양보의 미덕을 기대하기는커녕 보행자 안전이 위협받고 있다. 교통사고 사망자 가운데 보행자가 차지하는 비율은 2021년 기준 한국이 38.9%로, OECD 평균(19.3%)의 두 배에 달했다.
